La festividad del Año Nuevo Chino, que este mes se celebrará el día 14 de febrero y que da entrada al Año del Tigre, hace que durante las 2 semanas anteriores y posteriores los trabajadores que están lejos de sus pueblos tengan la única oportunidad anual de ver a los suyos, como ya mencionábamos en este enlace.
Pocos hoy en día pueden permitirse viajar en avión, por lo que este año se espera que unos 210 millones de viajeros, 9,5 % más que en2009, opten por el tren para sus desplazamientos. Esto significa que durante esos 40 días viajen de media 5,25 millones de pasajeros, pero que en realidad es menor en las fechas iniciales y mucho mayor, hasta los 10 millones cuando se acerca el día del Año Nuevo, el 14 de febrero.
Hace dos años, en 2008, la festividad estuvo marcada por las fuertes nevadas en el país, que paralizaron las autopistas y no dejaron partir a miles de trenes, dejando a millones de pasajeros en los andenes de las estaciones durante varios días. El caos estuvo a punto de ser realmente una catástrofe si no hubiese sido por la recuperación del tiempo al cuarto día y por la aparición del ejército para ayudar a los pasajeros y procurarles comida, ya que nadie abandona la cola.
En China hay billetes de tren de “sentado” y de “pasillo”. Durante estas fechas, los pasillos se abarrotan y mucha gente opta por el “Dodotis” y la “fiambrera” ante la imposibilidad de llegar al baño y al restaurante, aunque pueda parecer una exageración, ya que son viajes de más de 72 horas en algunos casos, aunque esto está cambiando con la irrupción del Tren de Alta Velocidad como puede leerse en una entada anterior.
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Está entrada fue escrita el Miércoles, enero 20th, 2010 at 0:05 am y archivada en Bud-Get, Información. Puedes seguir cualquier respuesta a través del feed. Puedes dejar una respuesta, o trackback en tu propia web.
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