Bud-Get

Lo que más me llamó la atención la primera vez que fuí a China en 1999 fue ver la ingente cantidad de bicicletas que había en aquel momento, y que circulaban por la parte derecha de los automóviles, junto a la acera. Con los años, esas bicicletas han ido dando paso a automóviles, algunos de marcas de lujo como BMW, Audi o Mercedes Benz, en otros casos a motocicletas, la mayoría eléctricas, y finalmente, a bicicletas eléctricas, que permiten subir los pequeños repechos sin necesidad de pedalear fuertemente.

Estas bicicletas son muy similares a las convencionales en su mayoría (también las hay con diseños muy especiales) pero con la salvedad que en la barra del cuadro que va desde la cadena hasta el manillar, llevan adjunta una batería eléctrica de unos 50 cms de largo, la cual actúa sobre el embrague situado en la cadena y permite no pedalear o bien pedalear levemente para subir pendientes de más del 15%.

Puede ver nuestra oferta de bicicletas eléctricas en : Galeria de Fotos del Catálogo Electrónico de Bicicletas Electrícas Importación China . Si le gustan puede pedir presupuesto o realizar un pedido en nuestro catálogo electrónico de Bud-Get.

Las personas al llegar a casa suben la batería y la conectan a la corriente para así poder al día siguiente ir y volver del trabajo (a veces a 15 y 20 kms de distancia) sin percances. Debido a los robos, es habitual ver como suben al trabajo sus baterías para evitar una sorpresa posterior.

Estas bicicletas tan habituales en China, están llegando a Europa debido a toda la nueva mentalización ambiental que existe, para reemplazar a las motocicletas o bien ayudar a personas mayores que no pueden realizar grandes esfuerzos, pero se encuentran con un problema:

La Comunidad Europea decidió hace unos años aplicar un “antidumping” del 48,5% sobre las bicicletas de origen chino. Un antidumping es un arancel extra que decide aplicar la Comunidad para evitar una competencia “desleal” de un país que introduce su producto en la misma a un precio muy inferior, y normalmente por presión de los productores europeos.

Esto significa que se aumenta en un 50% el precio en origen de la bicicleta y hace que la importación de estos productos sea algo más complicada, pero nada difícil para Bud-Get. La buena noticia es que no necesitan homologación (se considera bicicleta) siempre y cuando cumpla las siguientes normas:
* La potencia del motor no puede ser superior a 250 watts nominales.
* Sin acelerador, es decir, que el motor solo actúa al pedalear.
* Menos de 40 kg de peso.
* El motor no actúa al pasar de 25 km/h.
* Por tanto, no necesitan seguro ni casco en ciudad.

Si lo desea puede buscar la referencía en nuestro catálogo y realizar su pedido directamente en nuestra web mediante el siguiente enlace a nuestro catálogo

Nuestra empresa es especialista en importaciones de China, y contamos con una experiencia de más de 8 años directa e indirectamente en este campo,por lo que si estás interesado en importar bicicletas eléctricas de China, somos tu primera opción, contáctanos en el e-mail : bud-get@bud-get.com solicitando tu presupuesto sin compromiso alguno.

Está entrada fue escrita el Jueves, noviembre 12th, 2009 at 0:05 am y archivada en Bud-Get, Productos. Puedes seguir cualquier respuesta a través del feed. Puedes dejar una respuesta, o trackback en tu propia web.